Hybrid Technologie

Der Toyota Prius ist das weltweit erste Großserienfahrzeug mit einem Benzin/Elektro Hybridantrieb. Die erste Prius-Generation kam in Japan bereits Ende 1997 auf den Markt. Eine verbesserte Version kam 2000 weltweit auf den Markt. Seit Februar 2004 wird die dritte Generation des Prius in Europa vertrieben, während er in Japan und den USA bereits seit Herbst 2003 auf dem Markt ist. Im Modelljahr 2006 erscheint der Prius in einer technologisch weiter optimierten Auflage und mit leicht geändertem Design. Optional ist bei dieser Auflage auch eine automatisch lenkende Einparkhilfe (IPA) erhältlich.
Durch die Kombination eines Benzinmotors mit einem Elektromotor in Verbindung mit einer außerordentlich strömungsgünstigen Karosserieform (cw - Wert 0,26) kann ein bis zu 30 % geringerer Benzinverbrauch gegenüber anderen Fahrzeugen der gleichen Klasse erzielt werden.
Im Gegensatz zu reinen Elektroautos bezieht der Prius seine elektrische Energie nicht aus dem Stromnetz, da die Batterie (Nickel-Metallhybrid-Akku) während der Fahrt über den Generator vom Verbrennungsmotor gespeist wird. Zusätzlich wird die Batterie durch Energierückgewinnung beim Bremsen und im Schubbetrieb (z.B. bei der Bergabwärtsfahrt oder beim Ausrollen) aufgeladen. Dieser Vorgang wird Rekuperation genannt. Der Ladezustand der Batterie und der Energiefluss werden dem Fahrer auf einem Display mit Touchscreen-Bedienung angezeigt. Toyota vermarktet dieses System unter dem Namen “Hybrid Synergy Drive”.
Auszeichnungen:
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“International Engine of the Year” 2004
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“Bester neuer Motor” 2004
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“Bester Verbrauch” 2004 und 2005
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“Bester 1,4- bis 1,8-l-Motor” 2004 und 2005
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“Sieger im ADAC Eco-Test” 2004 und 2005 (mit 89 von 90 möglichen Punkten wurde der Toyota Prius vom ADAC Deutschland bereits das zweite Jahr in Folge zu Europas umweltfreundlichstem Automobil gewählt.
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Für das Jahr 2005 wurde der Prius zum Auto des Jahres gewählt
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Drei Mal Spitzenposition in der Auto-Umweltliste des VCD
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Zusammen mit dem Volvo V70 BiFuel umweltfreundlichstes Auto im FIA EcoTest 2006
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